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काफी बड़ावाहन
इंट्रा वी 30 में 2690 मिमी x 1607 मिमी (8.8 x 5.3 फीट) का लोडिंग क्षेत्र है। यह बड़ा और विस्तृत लोडिंग क्षेत्र मालिकों को अधिक कार्गो लोड करने, अतिरिक्त राजस्व कमाने और इस तरह उनके मुनाफे को बढ़ाने की सुविधा देता है। इसमें विभिन्न इलाकों (कच्चा और पक्का सड़कों) में उच्च भार वहन क्षमता के लिए 185 आर14 टायर (14 ”रेडियल टायर) भी हैं।
बेहतर शक्ति
इंट्रा V30 में उच्च प्रदर्शन के लिए बड़ा, नया और अधिक असम 1496 सेमी3 (सीसी) इंजन है।यह इंजन 52 kW @ 4000 r/ मिनट (70 HP) और 140 Nm @ 1800-3000 r/ मिनट का टॉर्क जेनरेट करता है। इंट्रा V30 13.86 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे से तेज होता है, जिससे तेजी से टर्नअराउंड समय सुनिश्चित होता है जिससे अधिक यात्राएं होती हैं और मुनाफा काफी बढ़ जाता है।चेसिस फ्रेम का निर्माण हाइड्रोफॉर्मिंग प्रक्रिया का उपयोग करके किया गया है। चेसिस पर कम वेल्डिंग जोड़ों का मतलब उच्च संरचनात्मक शक्ति, अधिक स्थायित्व और कम एनवीएच स्तर है।
बेहतर प्रदर्शन
इंट्रा V30 में लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन (फ्रंट में 5 पत्तियां, पीछे 8 पत्तियां) हैं। मजबूत लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन वाहन की भार वहन क्षमता को बढ़ाता है। 175 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस से खराब सड़क की स्थिति में भी उपयोगकरने की क्षमता बढ़ाती है। 37% की सर्वोत्तम श्रेणी की ग्रेडिबिलिटी, खड़ी घाट सड़कों और फ्लाईओवरयहां तक कि पूरी तरह से भरी हुई स्थिति में भी आसानी से चलाने में मदद करती है।बिग 215 मिमी व्यास हाइड्रोलिक सक्रिय क्लच सुनिश्चित पैडल प्रयास (कम थकान) और पैडल ऊंचाई के स्वत: समायोजन सुनिश्चित करता है।
बेहतर आराम
इंट्रा V30 में नै पीढ़ी की बड़ी और चौड़ी वाक थ्रू केबिनके साथ डी+1 बैठने की व्यवस्थाहै। डैशबोर्ड पर चढ़े गियर लीवर और आरामदायक सीटें न केवल एक आरामदेह ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करती हैं बल्कि एक अच्छा विश्राम अनुभव भी प्रदान करती हैं। इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग ट्रैफिक की स्थिति में वाहन को चलाने में किए गए प्रयासों को आसान बनाता है। 5.25 मिमी का एक छोटा टर्निंग सर्कल त्रिज्या तेज मोड़ लेते हुए या तंग स्थानों में वाहन को पार्क करते समय गतिशीलता को बढ़ाता है। सभी नियंत्रण, पैडल और लीवर को ड्राइवर की आसान पहुंच के भीतर रखा जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वाहन को शहर के यातायात के साथ ही लंबी दूरी के लिए वाहन चलाना समान रूप से आनंददायक हो।
बेहतर बचत
इंट्रा वी30में गियर शिफ्ट सलाहकार (जीएसए) और ईको स्विच दोनों हैं। जीएसए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर शिफ्टिंग गियर्स (एरो का उपयोग करके) के लिए इष्टतम बिंदु को इंगित करता है। वाहन में दो ड्राइविंग मोड हैं: इको (ECO)और नॉर्मल(NORMAL)। ड्राइवर बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करने के लिए डैशबोर्ड पर एक बटन के माध्यम से ईसीओ मोड पर जा सकता है। नार्मल मोड का उपयोग खड़ी ग्रेडिएंट, लोड की गई स्थिति, बार-बार ब्रेकिंग / सिटी ट्रैफ़िक आदि के लिए किया जा सकता है। इन सुविधाओं का उपयोग ग्राहकों को क्लास ईंधन दक्षता में सबसे अच्छा प्राप्त करने में सहायता करेगा। कुल कार्य जीवन की लंबी उम्र के कारण कम रखरखाव लागत, इसके मालिक के लिए उच्च बचत सुनिश्चित करता है।
बेहतर लाभ
इंट्रा V30 अपने असम और विश्वसनीय एग्रीगेट के कारण उच्च भार वहन क्षमता में सक्षम है। अपने शक्तिशाली इंजन के साथ और बड़े तथा आरामदायक वाक थ्रू केबिन, ग्राहक उच्च राजस्व और इस तरह उच्च लाभ सुनिश्चित करने वाले लंबे लीड एप्लिकेशन पर जा सकते हैं।
टाटा एडवांटेज
2 साल या 72,000 किलोमीटर की मानक वारंटी, किसी भी आपातकालीन सहायता के लिए24 घंटे टोल फ्री हेल्पलाइन नंबर (1800 209 7979),और टाटा समर्थ और सम्पूर्ण सेवा पैकेज जैसी पेशकशें मन को पूर्ण शांति देती हैं।
